Als je een autokrik wilt kopen, moet je twee belangrijke dingen bedenken: welk type hefmechanisme je wilt en hoeveel je eraan wilt uitgeven. Je kunt kiezen tussen hydraulische systemen die veel hefkracht hebben, of mechanische systemen waarmee je nauwkeuriger kunt werken. De prijzen lopen uiteen van goedkope modellen van €20 tot duurdere versies van meer dan €200. Je keuze heeft invloed op zowel je portemonnee als je veiligheid. Als je de verschillen goed begrijpt, voorkom je dure fouten en weet je zeker dat je de juiste krik voor jouw situatie koopt.
Hydraulische versus mechanische hefkracht
Als je moet kiezen tussen hydraulische en mechanische autokrikken, heeft elk type zijn eigen voordelen bij het optillen van je auto. Hydraulische krikken werken met vloeistofdruk om kracht te maken, terwijl mechanische krikken een schroef- of ratelmechanisme gebruiken. Je zult merken dat hydraulische krikken meestal meer gewicht aankunnen dan mechanische krikken. Sommige professionele hydraulische krikken kunnen wel tot 20 ton tillen.
- Hydraulische krikken tillen soepeler en beter controleerbaar
- Mechanische krikken vragen meer kracht maar zijn preciezer
- Het draagvermogen loopt van 1,5 ton voor mechanische krikken tot meer dan 20 ton voor hydraulische krikken
Voor werk in professionele garages bieden luchthydraulische krikken extra hefkracht terwijl je minder fysieke inspanning nodig hebt tijdens het gebruik.
Hydraulische kracht versus mechanische kracht
Hoewel hydraulische en mechanische autokrikken allebei auto's goed kunnen optillen, werken ze heel verschillend. Bij een hydraulische krik gebruik je vloeistofdruk om kracht te maken. Hierdoor kun je zware auto's optillen zonder veel eigen kracht te gebruiken. Het hydraulische systeem maakt je eigen kracht veel sterker door de met vloeistof gevulde ruimtes, waardoor zelfs de zwaarste auto's makkelijk op te tillen zijn.
Mechanische krikken werken anders: die gebruiken tandwielen, schroeven of hefbomen om kracht te maken. Je moet meer eigen kracht gebruiken bij een mechanische krik, omdat deze direct werkt via een draaiende hendel of pompbeweging. Ze zijn meestal goedkoper en lichter dan hydraulische krikken, maar je moet ze wel vaker onderhouden om alle bewegende onderdelen goed gesmeerd te houden.
Als je moet kiezen tussen deze twee soorten, bedenk dan dat hydraulische krikken soepeler werken en meer gewicht aankunnen, maar soms kunnen lekken. Mechanische krikken werken goed in alle weersomstandigheden en kunnen niet kapotgaan door lekkende vloeistof, maar je moet er wel meer kracht voor gebruiken.
Verschillen in maximaal gewicht
De meeste hydraulische krikken kunnen veel meer gewicht tillen dan gewone mechanische krikken. Standaard modellen kunnen tussen de 2 en 20 ton aan. Als je een krik wilt kiezen, moet je goed kijken naar het gewicht van je auto en hoe hoog je deze wilt kunnen optillen.
Mechanische schaarkrikken kunnen meestal minder gewicht aan, meestal tussen de 1,5 en 3 ton. Dit is genoeg voor de meeste personenauto's. Werk je met zwaardere voertuigen, zoals vrachtwagens of SUV's? Dan heb je een hydraulische krik nodig die minstens 3 ton kan tillen om veilig te kunnen werken.
Voor professionele monteurs en garages zijn zware hydraulische krikken met een capaciteit van 10 ton of meer noodzakelijk, vooral bij werk aan bedrijfsvoertuigen. Onthoud dat de aangegeven maximale belasting van een krik minstens 50% meer moet zijn dan het gewicht van je auto. Dit is voor de veiligheid. Kijk ook altijd in de handleiding van je auto waar de krikpunten zitten en wat de aanbevolen minimale hefcapaciteit is. Een te lichte krik gebruiken kan namelijk leiden tot defecten en gevaarlijke situaties.
Prijs-kwaliteit vergelijking
Als je autokrikken vergelijkt, zie je grote prijsverschillen tussen goedkope en duurdere modellen. De prijzen lopen uiteen van 20 tot meer dan 200 euro. Welke prijs het beste bij jou past, hangt af van hoe vaak je de krik gebruikt. Voor af en toe gebruik is een goedkoper model vaak voldoende, terwijl professionals beter kunnen kiezen voor duurder gereedschap dat langer meegaat. Duurdere krikken zijn meestal stabieler, gaan soepeler omhoog en gaan langer mee. Voor de meeste autobezitters zijn middenklasse krikken een goede keuze – ze bieden een prima balans tussen kwaliteit en prijs. Het belangrijkste is dat je een krik kiest die het gewicht van je auto veilig kan tillen.
Goedkope versus luxe modellen
Het prijsverschil tussen goedkope en dure autokrikken kan variëren van 20 tot honderden euro's, waardoor veel auto-eigenaren zich afvragen of de extra kosten het waard zijn. Als je verschillende modellen vergelijkt, zie je dat duurdere krikken vaak extra's hebben zoals dubbele pompsystemen, roestbestendige coating en langere garantie, terwijl goedkope modellen alleen de basisfuncties hebben.
| Kenmerk | Goedkope modellen | Dure modellen |
|---|---|---|
| Hefvermogen | 2-3 ton | 3-6 ton |
| Materiaal | Standaard staal | Vliegtuigaluminium |
| Veiligheid | Standaard slot | Meerdere veiligheidssloten |
| Garantie | 90 dagen | 2-5 jaar |
Bij het kiezen tussen een goedkope of dure krik moet je goed nadenken over waar je hem voor nodig hebt. Als je de krik af en toe gebruikt, bijvoorbeeld voor het verwisselen van banden, is een goedkoop model meestal voldoende. Maar als je regelmatig aan auto's sleutelt of zwaardere voertuigen moet optillen, dan heb je meer aan een duur model met betere duurzaamheid, hoger hefvermogen en extra veiligheidsvoorzieningen. Duurdere modellen werken ook soepeler en kun je preciezer op hoogte instellen, wat het werk een stuk comfortabeler maakt.
Krijg je waar voor je geld
Om de echte waarde van een autokrik te begrijpen, moet je verder kijken dan alleen de prijs. Het is belangrijk om te letten op zaken als duurzaamheid, hefvermogen en veiligheidsvoorzieningen om te bepalen welk model het beste bij je past.
Als je verschillende modellen met elkaar vergelijkt, zul je zien dat autokrikken in het middensegment vaak de beste balans bieden tussen prijs en kwaliteit. Deze krikken hebben meestal dezelfde handige functies als duurdere modellen, zoals een dubbel pompsysteem en roestvrije afwerking, maar voor een betere prijs. Kies voor een krik met minimaal twee jaar garantie, want dat laat zien dat de fabrikant vertrouwen heeft in zijn product.
Denk ook na over de kosten per keer dat je de krik gebruikt, vooral als je hem vaak nodig hebt. Een krik van 50 euro lijkt misschien goedkoop, maar kan duurder uitvallen als je hem elk jaar moet vervangen. Het is slimmer om 100-150 euro te besteden aan een betrouwbaar model dat 5-7 jaar meegaat. Zo zijn je jaarlijkse kosten uiteindelijk lager. Vergeet ook niet dat goed gemaakte krikken meestal minder onderhoud nodig hebben en dat vervangende onderdelen makkelijker te krijgen zijn.
Kijk de krik na voor gebruik
Voordat je een voertuig omhoog brengt, moet je eerst controleren of je autokrik in goede staat is. Dit zorgt voor je veiligheid en succesvol onderhoudswerk. Je moet verschillende belangrijke onderdelen nakijken voordat je de krik kunt belasten. Deze controle voorkomt ongelukken en problemen tijdens het gebruik.
- Bekijk de basis en het hefmechanisme van de krik op roest, scheuren of olielekkage. Deze kunnen de stevigheid en hefcapaciteit verminderen
- Test de beweging van de krik door deze zonder belasting helemaal omhoog en omlaag te bewegen. Let op vreemde geluiden of weerstand die kunnen wijzen op interne schade
- Controleer of alle veiligheidsonderdelen, zoals het vergrendelingsmechanisme en de overbelastingsbeveiliging, goed werken en niet beschadigd zijn
Zorg dat je deze controles uitvoert in een goed verlichte ruimte waar je alle onderdelen duidelijk kunt zien. Als je schade of ongewone slijtage opmerkt, neem dan geen risico's en vervang de krik meteen. Controleer ook of het maximale gewicht dat de krik aankan minstens 25% hoger is dan het gewicht van je voertuig. Dit geeft een goede veiligheidsmarge tijdens het gebruik. Of je nu een schaarkrik of hydraulische krik gebruikt, gebruik altijd assteunen als extra ondersteuning voor maximale veiligheid.